博泰車聯啟示錄:產能自主可控構築硬科技企業核心護城河

2月20日(大年初四),港股迎來馬年春節後的首個交易日科技。當日上午,港股市場呈現出結構性行情,機器人、港口航運等板塊表現活躍。全球資本對中國資產的信心持續增強,外資看多中國資產的跡象愈發明顯。

值得注意的是,AI在供應鏈的需求也在倒逼投行重新評估中國企業的核心價值科技。如,高盛在2月3日的研報中,將濰柴動力的“投資敘事從重卡驅動(週期性)到發電裝置驅動(結構性)”,其預計其資料中心發電業務利潤佔比將從2025年的10%升至2030年的三分之一。

產能自主可控已成為中國企業持續創造價值的根本前提科技

以博泰車聯為例,作為中國智慧汽車解決方案提供商,公司自2025年9月底上市以來股價漲幅達175.85%,最高觸及288.8港元/股,獲多家券商“買入”評級科技。其快速成長的背後,正是對“可控性優先”邏輯的堅定踐行。

在面對在AI引發生產力重構、地緣政治影響供應鏈的當下,“什麼是保證我們持續創造價值的根本前提?”博泰車聯創始人應宜倫也給出了答案:“對自身命運鏈條的掌控力!” 這不僅是供應鏈安全——尤其是智慧汽車“心臟”晶片的穩定供應,更是技術路線的自主權、商業規則的適應性以及組織在壓力下的生存韌性科技

AI和具身智慧是重塑汽車的“工具”科技,博泰車聯處於這個“工具”的關鍵供應鏈條,公司近幾年就基於“可控性優先”,進行三點系統性重構:

一是技術底座與供應鏈重構:博泰車聯以開源鴻蒙為核心,深度投入作業系統自主研發,並將晶片供應安全提升至戰略高度科技。構建覆蓋“晶片設計—製造—封裝—測試—認證—應用—追溯”的全鏈條能力;同時深化與國內外頭部晶片企業合作,共同定義規格、建立多元供應體系,確保智慧汽車“心臟”(晶片)與“神經系統”(作業系統)的長期穩定可控。

二是創新模式重構:AI應用聚焦解決自身生存與發展中的實際瓶頸科技。例如,其自研AI平臺可將合規與供應鏈風險分析文件生成效率提升數十倍,實現風險預警的自動化與前置化,使AI價值真實、可控、可複製。近期公司與平安產險在AI+車聯網保險領域的創新合作,顯示出公司在創新模式的持續突破與客戶認可度提升。

三是全球化內涵重構:從單純“市場出海”升級為“能力共生與供應鏈韌性共建”科技。透過與保時捷、現代等國際夥伴協同定義技術標準、最佳化全球供應鏈佈局,博泰車聯在全球產業網路中構建“你中有我、我中有你”的互保關係,提升整體抗風險能力。

在AI重塑產業、地緣風險加劇的背景下,產能自主可控已從成本項轉為戰略資產科技。博泰車聯的路徑邏輯表明:掌握晶片、作業系統與供應鏈主導權,不再是防禦性舉措,而是企業獲取定價權、引領技術週期、兌現長期估值的核心前提——可控,方能領先;自主,才有溢價。

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