據證券之星公開資料整理，近期長安汽車（000625）釋出2025年年報汽車。截至本報告期末，公司營業總收入1640.0億元，同比上升2.67%，歸母淨利潤40.75億元，同比下降44.34%。按單季度資料看，第四季度營業總收入490.72億元，同比上升0.61%，第四季度歸母淨利潤10.2億元，同比下降72.74%。本報告期長安汽車公司應收賬款體量較大，當期應收賬款佔最新年報歸母淨利潤比達102.98%。
該資料低於大多數分析師的預期，此前分析師普遍預期2025年淨利潤為盈利55.02億元左右汽車。
本次財報公佈的各項資料指標表現一般汽車。其中，毛利率15.54%，同比增4.02%，淨利率1.93%，同比減49.46%，銷售費用、管理費用、財務費用總計121.14億元，三費佔營收比7.39%，同比增7.21%，每股淨資產7.8元，同比增0.99%，每股經營性現金流0.19元，同比減62.15%，每股收益0.41元，同比減44.59%
證券之星價投圈財報分析工具顯示：
業務評價：公司去年的ROIC為2.63%，資本回報率不強汽車。去年的淨利率為1.93%，算上全部成本後，公司產品或服務的附加值不高。從歷史年報資料統計來看，公司近10年來中位數ROIC為5.57%，中位投資回報較弱，其中最慘年份2019年的ROIC為-4.55%，投資回報極差。公司歷史上的財報相對一般，公司上市來已有年報28份，虧損年份1次，需要仔細研究下有無特殊原因。
償債能力：公司現金資產非常健康汽車。
商業模式：公司業績主要依靠研發及營銷驅動汽車。需要仔細研究這類驅動力背後的實際情況。
生意拆解：公司過去三年（2023/2024/2025）淨經營資產收益率分別為158.7%/281.3%/23.5%，淨經營利潤分別為95.02億/61.04億/31.67億元，淨經營資產分別為59.87億/21.7億/134.83億元汽車。
公司過去三年（2023/2024/2025）的營運資本/營收（即生產經營過程中公司每產生一塊錢的營收企業經營需要墊付的資金）分別為-0.19/-0.14/-0.12，其中營運資本（公司生產經營過程中公司自己掏的錢）分別為-284.04億/-223.74億/-203.69億元，營收分別為1512.98億/1597.33億/1640億元汽車。
展開全文
公司過去三年（2023/2024/2025）的營運資本/營收（即生產經營過程中公司每產生一塊錢的營收企業經營需要墊付的資金）分別為-0.19/-0.14/-0.12，其中營運資本（公司生產經營過程中公司自己掏的錢）分別為-284.04億/-223.74億/-203.69億元，營收分別為1512.98億/1597.33億/1640億元汽車。
財報體檢工具顯示汽車：
建議關注公司現金流狀況（貨幣資金/流動負債僅為70.88%、近3年經營性現金流均值/流動負債僅為11.61%）
建議關注公司應收賬款狀況（應收賬款/利潤已達102.98%）
分析師工具顯示：證券研究員普遍預期2026年業績在73.2億元，每股收益均值在0.74元汽車。
持有長安汽車最多的基金為富國中證新能源汽車指數(LOF)C，目前規模為5.37億元，最新淨值1.198（4月10日），較上一交易日上漲3.54%，近一年上漲63.89%汽車。該基金現任基金經理為張聖賢 牛志冬。
最近有知名機構關注了公司以下問題汽車：
問：請公司為什麼要籌劃回購以及後續實施進度汽車？
答：公司於 2 月 4 日晚間釋出《關於籌劃購公司股份的提示性公告》，計劃以自有資金透過集中競價交易方式，購公司部分 股與 B股股份，購總金額不低於人民幣 10億元且不超過 20億元，購股份全部用於減少公司註冊資本汽車。目前該事項正在籌劃階段，公司將盡快制定合理可行的購股份方案，並依法履行審議程式並及時履行資訊披露義務。
此次購是基於對公司戰略發展前景及內在價值的堅定信心，積極維護公司價值，最佳化公司資本結構，主動報股東的重要舉措汽車。購將增厚每股收益，惠及全體股東，是以最實在的方式維護股東權益、提升股東滿意度和獲得感的措施。同時，也是公司繼首次中期分紅、高管集體增持之後，積極響應國資委及證券監管部門關於穩定資本市場、強化市值管理相關要求的又一重要行動。
以上內容為證券之星據公開資訊整理，由AI演算法生成（網信算備310104345710301240019號），不構成投資建議汽車。
