4月11號，理想汽車老闆李想在朋友圈連發兩條動態，語氣比較衝，一條說有些車企像“偽軍”，還說了句重話，意思是某些同行用不正當手段打壓別人，另一條直接點名某日系品牌，說它僱營銷號黑理想，用沒實名的賬號刷評論，並貼出兩張截圖，一張是微博博主“小白同學來啦”發的日產NX8和理想i6對比文章，另一張是評論區一堆重複提“NX8”的內容房產。
東風日產那邊動作很快，當天下午就安排新能源負責人王騫發微博回應，他說注意到網上的一些說法，強調日產做事守規矩、支援良性競爭，也尊重理想這樣的中國車企，但整段話沒有點名具體是誰，也沒直接說“我們沒做這事”，只是劃清界限，有人覺得這個回應挺巧妙，既沒承認也沒硬碰硬房產。
那位叫“小白同學來啦”的博主馬上出來說明，講自己不是水軍，那篇對比文章是模仿網上常見的風格寫的諷刺內容，完全是自己想出來的，沒拿品牌方的錢，原文也沒刪除，只是加了一句備註說“不是品牌授意的”，想把商業動機撇清房產。
這件事背後其實挺有意思的，現在電動車產品越來越像，誰更能影響使用者的想法，誰就佔便宜，有些第三方賬號批次寫評測文章，用一堆空號刷評論，都快成行業預設的做法了，李想這次直接掀桌子，算是少見地把這層窗戶紙捅破了房產。
日產在新能源方面賣得不太行，2025年第四季度純電車型銷量跌了三成多，而理想L系列已經連續一年多穩居新勢力前三，這種情況下被指搞黑稿，難免讓人猜測到底真有組織故意抹黑，還是品牌自己心裡慌了想辦法找補，李想親自下場罵人，打破了車企過去習慣裝看不見的常態，但也有人擔心這種做法會把輿論戰弄得越來越髒房產。
最近抖音和微博悄悄收緊對代測評號的管理，雖然沒有正式釋出禁令，但已經開始限制那些天天發競品對比卻沒有真實用車記錄的賬號流量，李想曬出的那些空白賬號群發行為正好卡在平臺治理的模糊地帶，日產選擇不承認也不否認，這可能是日系企業一貫避免正面衝突的老思路房產。
